É o controle de toda parte documental da aeronave, verificamos todos os itens controlados de manutenção, as AD’s (diretrizes de aeronavegabilidade), SB’S (services boletins), verificamos a biblioteca técnida da aeronave, documentos de porte obrigatório.

É a nacionalização da aeronave, seja ela nova ou usada, toda aeronave trazida de outro país, precisa passar pelo processo de nacionalização. Já a especial é requerida para a mudança de categoria da aeronave. Seja a VTI ou VTE o PCA (Pessoa credenciada ANAC) pode realizar e a equipe da TB conta com grandes profissionais para executar a vistoria da sua aeronave.

Para operar RVSM e PBN no Brasil é necessário a autorização da ANAC. Para obter a LOA RVSM e LOA PBN é necessário entrar com um processo de solicitação junto a ANAC. Com grande experiência em processos de emissão, TB AVIATION executa e monitora todo o processo até obtenção da mesma.

Durante intervenções de manutenção em aeronaves muitos clientes exigem uma atenção especial em relação aos procedimentos, execuções e verificações nas manutenções. Não apenas nas questões técnicas, mas também burocráticas e comerciais, o processo de auditoria e principalmente acompanhamento “in loco” das manutenções reduzem o tempo de resposta e agilizam processos que exigem comunicação entre o cliente e a organização de manutenção.

Na hora de comprar uma aeronave é muito importante ter uma assessoria para efetuar a melhor compra custo / benefício. A inspeção de pré-compra deve ser minuciosa, para garantir ao cliente a compra certa. Na inspeção será verificado a situação técnica e documental da aeronave. Na inspeção você irá conhecer o produto que está comprando, serão verificados os motores, hélices (quando aplicáveis), os componentes instalados e vida limite, rastreabilidade. Na inspeção documental todas as inspeções controladas serão levantadas, assim como AD’S e boletins aplicados.

Projetos e modificações aeronáuticas é uma mudança na certificação da aeronave. A grande modificação acontece quando o projeto não consta no manual, Service Bulletin e TCDS da aeronave, motor, hélice. Para toda grande modificação é necessário um estudo, um projeto e entrada de um novo processo na ANAC para ser aprovado e então ser aplicada. A TB Aviation elabora seu projeto e acompanha todo processo até aprovação da mesma perante a ANAC.